Я только сейчас понял, что не написал ни одного поста в категорию “Вело” в прошлом году. А между тем сезон получился очень достойным по моим меркам – до 1500 км не хватило совсем немного. Merida Matts TFS XC 300-D (pdf больше недоступен) оказался очень удачным велосипедом — стучу по дереву :). Дисковые тормоза мне нравятся больше, чем V-brake, которые были на старом Giant, хотя передним тормозом я сейчас почти не пользуюсь (летать приходилось ;). Переключение передач Shimano Deore пока никаких нареканий не вызывает. Но, пожалуй, самое главное – это рама, от которой зависит посадка, и как следствие ощущения всех частей тела после поездки. Я попробовал несколько велосипедов, и на этом мне сиделось лучше всего, и впоследствии при длительных поездках я не разочаровался.
Он эксплуатировался не в самых тепличных условиях – я много ездил по грунту в парках, в том числе после дождя, а пару раз попадал в такие ливни, что чуть ли не полколеса закрывало водой. Кстати, удивительно легкое ощущение, когда, не успев укрыться от ливня, понимаешь, что все равно промок до нитки и едешь мимо жмущихся под крыши людей :)
С наступлением солнечных дней у меня еще в прошлые выходные чесались руки (и ноги) открыть сезон, но не получилось. Но вчера уже невозможно было удержаться :) В парках, наверное, еще месяц по грунту кататься не получится – по крайней мере в Сокольниках еще полно снега. Поэтому придется поискать безопасные городские маршруты — сегодня прокатился вдоль Яузы, например. Несмотря на солнце, ветерок поддувал прилично, поэтому в начале и окончании сезона, когда температуры еще далеки от комфортных, экипировка имеет большое значение.
Я очень доволен этой велокурткой Gavia от Pearl Izumi. Она хорошо защищает от ветра и обеспечивает телу комфортный температурный режим. Водонепроницаемой ее нельзя назвать, но она вполне водоустойчива – небольшой дождик выдерживает легко. Как и все нормальные велокуртки, она имеет три кармана на спине, и чуть длиннее сзади, что согревает ту часть тела, которой труднее всего дается смена комфортного компьютерного кресла на жесткое велосипедное :)
Merida, кстати, шла с, очень жестким седлом, но даже покатавшись после долгого зимнего перерыва, я не испытываю неприятных ощущений, благодаря велошортам Sugoi.
На самом деле, я езжу в таких шортах не для шика, а исключительно ради комфорта – так намного мягче. Вибрация уменьшается значительно, тем более, что у меня довольно толстая прокладка, а с другой стороны, улучшается вентиляция, что тоже немаловажно. Единственный недостаток шорт – в них неудобно ходить, они исключительно для езды :) В прохладную погоду я надеваю поверх шорт трико той же фирмы – так намного теплее Sugoi – канадская компания, там же они производят экипировку. Любопытно, что у них на сайте можно сделать вещи на заказ, сделав собственный дизайн в 3D (в рамках модельного ряда, конечно).
В ближайшие два дня обещают дожди, так что продолжу сезон в середине недели.
оТ-о
Это была реклама здорового образа жизни :)
equinox
Передний тормоз как раз является основным, а задний — вспомогательным. Просто не нужно жать до упора на ручку, а притормаживать аккуратно. Удачных поездок и походов!
Vadim Sterkin
equinox,
Передний тормоз, конечно, намного более эффективен. И в сезоне 2010 года, начало которого вы комментируете, я вполне нормально использовал его.
Просто если в критическом торможении его пережать, случается незабываемый полет. У меня так и получилось. После чего, обжегшись на молоке, начинаешь дуть на воду.