Сезон-2013 снова получился рекордным по пробегу, а выезды уже превратились в необходимость для организма. Сегодня я расскажу о результатах сезона, первом опыте MTB и своем новом велосипеде ;)
Последний выезд прошлого велосезона был 30 декабря, а в этом году я закрыл сезон 28го. Фото же сделано 15 декабря, и в тот день в Москве была чудесная погода для катания – минус 7, солнце, плотный наст и ровный лед.
В прошлом году я поставил амбициозную для себя цель в 3 000 км за сезон. Достичь ее удалось уже в сентябре!
[+] Сегодня в программе
Статистика
Пробег я подсчитываю с помощью велокомпьютера, а в его отсутствие эта роль возлагается на Endomondo. Вообще, приложение я запускаю при каждом выезде, но оно иногда теряет спутник, да и батареи не всегда хватает на вело-шашлыках.
Я очень люблю статистику (сказывается математическое образование), и только ради нее купил платную подписку на Endomondo ($20 в год). Это, например, позволяет вывести на один график километраж, количество выездов и среднюю скорость по месяцам.
Веб-сервис знает о моем велосезоне все и рисует такую картину:
- Открытие – 1 января, последний выезд – 28 декабря. Впрочем, на графике видно, что в холодное время года активности немного.
- Дней с выездами – 100. Выездов свыше 50 км – 11, что на 7 больше, чем в прошлом году. Самый длинный – 64 км по данным Endomondo. Значит, соточка остается целью на следующий сезон
- Общий пробег – 3 475 км. Это почти на 700 км больше прошлого года, и теперь я даже не знаю, как побить этот рекорд :)
- Времени в седле – 8.5 дней
- Сожжено бургеров – 195, и при этом ни одного не съедено!
Еще одна платная фишка Endomondo — лучшие результаты на разных дистанциях. Засечка по времени на отрезке 20 км хорошо показывает процесс набора формы.
Маршруты и велосипеды
В Москве львиная доля приходится на Лосинку, где сделали еще несколько километров хорошего полотна. А катал я все на той же Мериде (уже пятый сезон, кстати), которая ничем не изменилась с прошлого года.
На американские покатушки пришлась 1/6 часть пробега, поэтому стоит упомянуть старый добрый Giant Boulder SE 2003.
Даже 10 лет назад это была начальная модель со всеми ее атрибутами – тяжеленький, 21 скорость, обвес уровня Altus и широкие грязевые покрышки, хотя тогда я вообще не понимал, что значат эти параметры на деле.
Я никогда не занимался его обслуживанием (кроме смазки цепи), и даже резина стоит родная, хотя уже мечтает стать полусликом ;) Несмотря на все это, он весьма бодро шел, чему способствовала отличная сентябрьская форма (в этом месяце средняя скорость была самой высокой в сезоне, кстати).
Но, конечно, он не годится для MTB, до которого я докатился в Штатах.
Маунтинбайк в Brown County State Park
Южная часть Индианы весьма холмистая, и не случайно известная в регионе ежегодная гонка по этим местам носит название Hilly Hundred — холмистая сотня миль, т.е. 160 км. Проводят ее в октябре, а там в это время года красота!
На фото – Vista. В переводе это слово означает перспектива, вид. Возможно, именно такой видели в Microsoft свою ОС в середине двухтысячных :) В парке Brown County несколько вист, но эта — Ultimate ;)
Я приезжал в сентябре в этот раз, поэтому листва только начинала желтеть. Однако я все равно хотел вернуться на это место, ради чего взобрался в сумасшедший подъем! Еле вкрутил на 1-2 и даже 1-1. Но это было уже после того, как я прокатился по горным трассам.
Вообще, горные трассы парка известны даже на национальном уровне. Я сначала посмотрел на YouTube видео Ride or Die (ныне удалено) … и мне стало немного страшно (не только от названия :)
Наверное, у любителей MTB потекли слюни, но без опыта и на негодном велосипеде затея выглядела не такой привлекательной. Я даже подумал, что покатаю просто по асфальту, пока мои спутники ходят по лесу пешком. Но на месте не смог удержаться :) Конечно, там есть маршруты разной сложности, и я поехал по самому простому.
На деле все оказалось не так уж и страшно, а главное — абсолютно так же круто, как в ролике, только немного медленнее :))
Второй маршрут я тоже выбрал для начинающих, но где-то сбился с него и заехал на трассу среднего уровня. Это было тяжело, и хуже всего дело обстояло с вилкой. Цепь тоже слетела разок… Но в целом я остался очень доволен!
Спутниковая карта хорошо показывает рельеф, а статистика Endomondo рисует перепады высот на маршруте. Подъем в конце – это как раз путь к висте!
Новый велосипед
Я с удвоенным нетерпением жду весны, потому что Дед Мороз принес мне отличный подарок! Это Giant XTC Composite 2 2013.
PDF (EN)
Модельный год | 2013 |
Бренд | Giant |
Уровень | Профессиональный |
Пол | Универсальный |
Назначение | Кросс-кантри |
Цвет | Композит/красный/серый |
Материал рамы | Карбон |
Рама | Giant Composite Technology |
Тип рамы | Хардтейл |
Вилка | RockShox Reba RL w/ PopLoc Remote Lockout, Tapered Steerer, 100mm travel |
Рулевая колонка | Интегрированная OverDrive |
Руль | Connect XC, 19mm rise, 640 x 31.8 |
Вынос | Giant Connect, OverDrive |
Подседельный штырь | Giant Connect 30.9 |
Седло | Giant Performance MTB |
Педали | не входят в комплект |
Кол-во скоростей | 30 |
Шифтеры/Манетки | Shimano SLX, 3×10 Speed |
Передний переключатель | Shimano Deore |
Задний переключатель | Shimano XT, 10-speed |
Тип тормозов | Дисковые (гидравл) |
Тормоза | Shimano M446 [F] 180mm, [R] 160mm rotors |
Тормозные ручки | Shimano M505 |
Кассета | Shimano HG-62 11-36t |
Цепь | KMC X10 |
Система/Шатуны | Shimano XT 24/32/42 |
Каретка | Shimano Press Fit |
Размер колес | 26″ |
Обода | Giant S-XC2 wheelset |
Втулки | Giant Tracker Sport, 32h |
Спицы | DT Swiss Competition, 14/15g |
Покрышки | Schwalbe Racing Ralph 26×2.1 Performance Folding |
Вес | 10.8 кг |
Основными критериями при выборе были карбоновая рама и система уровня XT, что автоматически задавало тон всему обвесу. Но главное, что на эту раму уже имеет смысл ставить компоненты более высокого уровня («наряжать» Мериду особого смысла не было). В свою очередь, еще больше снизит вес, который сейчас составляет всего 10.8 кг (без педалей).
Мой велосипед, похоже, был последним в Москве. Покупка модели прошлого года позволяет существенно сэкономить (весной этот байк стоил почти в полтора раза дороже). Однако ассортимент таких моделей зимой невелик, поскольку многие линейки распроданы целиком.
Сейчас он стоит у меня за спиной, и я время от времени поворачиваюсь в кресле, чтобы взглянуть на него. И да, могу даже подойти погладить :)
С Новым Годом!
Спасибо, что читаете мой блог! Благодаря вам, мне очень интересно его вести. Хочу пожелать вам, чтобы 2014 год был у вас интересным, чтобы вы открывали для себя что-то новое и всегда находили время на свои любимые занятия! И, конечно, я желаю вам здоровья (тем более, что вся эта запись о ЗОЖ :)
В качестве новогодней открытки я хочу подарить вам этот замечательный ролик, который доставит положительные эмоции не только любителям оТ-о Если понравился, вот еще парочка видео с Danny MacAskill – Industrial Revolutions и Way Back Home.
А вы уже знаете, что вам Дед Мороз подарит на Новый Год? Колитесь в комментариях :)
Юрий
Вадим, с наступающим Новым годом!
Для зимних покатушек используете какую резину? Ту же что и для летних?
Vadim Sterkin
Юрий, про резину см. в конце этой записи.
Евгений
Вадим, и Вас с наступающим НГ!
Удачи и исполнения желаний! ))
Vadim Sterkin
Спасибо, Евгений!
AleX
За статью спасибо. Интересно.
Тоже занимаюсь спортом как любитель. Для здоровья и
я раз один год почти 9 000 км накрутил. по велокомпьютеру.
по 40 км в день ездил бывало и больше 40 км.
Андрей
Вадим, с наступающим Новым годом!!! А так же всех читателей и посетителей !!! Всем счастья и здоровья !!!
Vadim Sterkin
Спасибо, Андрей!
Олег
Огромное СПС за отличное видео,это сколько нужно тренироваться и биться,чтобы так ездить!!!
С НОВЫМ ГОДОМ!!!
Vadim Sterkin
Спасибо, Олег. Кстати, в самом конце видео есть неудачные дубли :)
Владимир из Ульяновска
Спасибо Вам Вадим за ваши статьи!!!
Много чего я узнал из них и много чего претворил в жизнь!!!
Буду и дальше с интересом читать ваши записи.
********************************************************
ПРОЩАЙ СТАРЫЙ ГОД!!!
Уходит старый год,
Шуршит его последняя страница.
Пусть лучшее, что было, не уйдёт,
А худшее не смеет возвратиться !!!
*****************************************
Пусть по белым снежным тропинкам
Вам лошадка принесёт
Счастья, крепкого здоровья
Радости на целый год!
***************************
С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ!
Старый год спешит проститься с нами!
Новый входит, словно новый друг!
Пусть он будет полный вдохновения,
Радости, любви и красоты!
Пусть подарит лучшие мгновения
И исполнит все заветные мечты!
*****************************************
С уважением к Вам Владимир.
Vadim Sterkin
Спасибо, Владимир!
Andrew Zaslavskiy
С наступающим Новым годом, Вадим! Следующий год, год Лошади, что какбэ намекает. Если начнете катать сотки и больше, то можно выйти за 4K.
Честно сказать, ожидал более развернутого рассказа о покорении гор. Как преодолевались подъёмы, как входили в повороты на спуске. У Вас так хорошо получается описание в деталях.
Поздравляю с приобретением классного байка. Пусть радует Вас на дорогах!
Всех читателей блога с Новым годом!
Vadim Sterkin
Спасибо, Андрей! Вас тоже с новым годом :)
Думаю, что словесный рассказ о каждом повороте был бы утомителен. Я же показал 12 минут видео этих трасс.
artem
вот, умеешь же человеческие таблицы вставлять, когда захочешь :))
Vadim Sterkin
Артем, считай это моим маленьким подарком тебе на новый год :) Я умею, просто времени много занимает. Надо будет Розового попросить написать рег. выражение для парсинга таблиц и создания «зебры».
Sergey Vasilievich
Вадим, с Новым годом и новыми маршрутами в нём, в том числе и в этом блоге!)))
Велик «крутой» и хорошо смотрится даже со стороны) Надеюсь и хозяину понравится)
Vadim Sterkin
Спасибо, Сергей! Вас тоже с Новым Годом :)
le][
Карбон да, это сказка и мечта любого велосипедиста, я вот засматриваюсь на двухподвесы) о карбоне даже и не думаю и не мечтаю.
В какой одежде Вы Вадим кстати катаете? я все ни как не собирусь стать вело всесезонником)
Vadim Sterkin
Про осеннюю экипировку я рассказывал. Про зимнюю — в черновиках пока.
Двухподвес зимой в самый раз, конечно :)
Владимир
Привет! Как рэйсинг ральфы катят? как держат сухой грунт и грязь?
На одних соревнованиях такой же джаинт заехал на первое место на резине Furious Fred. Как он на ней ехал по грязи ума не приложу ;-))
Vadim Sterkin
Владимир, откуда я знаю — у нас снег же :) До весны катать не буду на нем в любом случае, т.к. зимой и на мериде норм. A Furious Fred мне бы подошел, я по грязи не езжу, асфальт и грунт. Но летом я на более узких катаю.